Pošlete nám údaje
Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.
Profesionálny repas turbodúchadiel Škoda - oprava VNT geometrie, oprava stredovej zostavy CHRA podľa stavu a dynamické vyváženie. Záruka 12 mesiacov, rozvoz po celom Slovensku.
Naša prevádzka sídli v Zemplínskej Širokej pri Michalovciach. Pre zákazníkov a autoservisy dohodneme spôsob odovzdania alebo prepravy podľa konkrétneho dopytu.
Dielňa a autoservis
Vlastná špecializovaná prevádzka 3H Slovakia v Zemplínskej Širokej s kompletnou diagnostikou a autoservisom.
Zvoz a doručenie
Možnosť zvozu alebo spätného doručenia po celom Slovensku potvrdíme po preverení dopytu.
Výmenný diel zo skladu
Pri vybraných dieloch môže byť možný výmenný spôsob. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme individuálne.
Turbodúchadlá Škoda patria k najčastejšie repasovaným v našej dielni. Pracujeme s celou šírkou modelového radu od Octavie po Superb a poznáme ich typické slabiny aj to, čo opravené turbo skutočne vydrží.
Na Octavii II (1Z, 2004-2013) pravidelne opravujeme turbodúchadlá z motorov 1.9 TDI (BKC, BXE, BJB), 2.0 TDI (BKD, BMM) a z benzínových 1.8 TSI/TFSI (BYT, BZB). Octavia III (5E, 2013-2020) prichádza s motormi 1.6 TDI (CLHA, CRKB), 2.0 TDI (CRBC, CRLB, DLBA) a s benzínovými 1.4 TSI (CHPA, CZDA) a 1.8/2.0 TSI (CJSA, CJSB). Superb generácií 3T a 3V pridáva 1.9 TDI BLS a 2.0 TDI (CFGB, CFFB, CEGA, CUAA). Typickým nálezom na dieseloch je zaseknutá variabilná geometria zanesená sadzami, opotrebené radiálne ložiská CHRA jadra a únik oleja cez popraskané tesnenia. Presný typ turbodúchadla neurčujeme podľa modelu, ale podľa čísla zo štítku turba alebo podľa VIN - jedna motorizácia mala počas výroby aj niekoľko variantov.
Každé turbo Škoda kompletne demontujeme, ultrazvukovo vyčistíme, posúdime stav stredovej zostavy CHRA, nastavíme geometriu podľa OEM hodnôt VAG a dynamicky vyvážime na VSR stolici. Oprava trvá 1 - 3 pracovné dni od prijatia dielu, rozvoz po celom Slovensku a Česku. Záruka 12 mesiacov bez kilometrového obmedzenia.
Tieto prejavy zvyknú sprevádzať opotrebenie dielu. Presnú príčinu treba posúdiť na konkrétnom kuse.
Strata výkonu a prechod motora do núdzového režimu s chybami P0299 alebo P2563
Pískanie alebo svišťanie turba pri akcelerácii - typické pre opotrebované ložiská CHRA
Modrý alebo čierny dym z výfuku, zvýšená spotreba oleja bez vonkajšieho úniku
Oneskorená reakcia na plyn, turbo nenaberá pri rozjazde ani pri diaľničnom predbiehaní
Olej v medzichladiči (intercooleri) a v sacích hadiciach - príznak poškodeného tesnenia
Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.
Spôsob odovzdania alebo prepravy dohodneme po posúdení dopytu. Možnosť výmenného dielu závisí od konkrétneho typu a dostupnosti.
Po dokončení vám potvrdíme spôsob odovzdania alebo doručenia k vám a podmienky záruky.
Pošlite údaje o diele. Ďalší postup a možnosti prepravy potvrdíme po preverení.
Rozsah práce vždy závisí od stavu konkrétneho dielu. Pred začatím vám potvrdíme navrhnutý postup.
Kompletná demontáž a ultrazvukové čistenie turbíny, kompresora a VNT lopatiek.
Kontrola stredovej zostavy CHRA a určenie rozsahu opravy podľa jej stavu.
Renovácia a kalibrácia variabilnej geometrie podľa OEM tolerancií Škoda a VAG.
Dynamické vyváženie rotora na VSR stolici pre tiché a presné bežanie.
Záťažový test a overenie regulácie geometrie pred expedíciou, záruka 12 mesiacov.
Pred rozhodnutím preveríme údaje o vozidle, označenie dielu alebo fotografiu štítku.
Spôsob odovzdania, zvozu alebo spätného doručenia dohodneme podľa konkrétneho dopytu.
Pri vybraných dieloch môže byť možný. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme po preverení.
Podmienky záruky vám potvrdíme spolu s návrhom riešenia.
Primárne turbodúchadlá s variabilnou geometriou z motorov 1.9 TDI (BJB, BKC, BXE) a 2.0 TDI (BKD, BMM). Presný typ turbodúchadla neurčujeme podľa modelu, ale podľa čísla zo štítku turba alebo podľa VIN - jedna motorizácia mala počas výroby aj niekoľko variantov.
Áno, bežne opravujeme turbá z motorov 1.6 TDI (CLHA, CRKB) a 2.0 TDI (CRBC, CRLB, DLBA). Poruchy variabilnej geometrie a opotrebenie CHRA jadra sú rovnaké ako na staršej Octavii.
Áno. Benzínové turbíny z motorov 1.8 TSI a 2.0 TSI (CJSA, CJSB a ďalšie) repasujeme - na rozdiel od dieselov tu nejde o geometriu, ale o opotrebenie ložísk, tesnení a CHRA jadra pri vyšších teplotách.
Cena je individuálna podľa stavu turba a rozsahu poškodenia. Štandardná oprava trvá 1 - 3 pracovné dni od prijatia dielu. Konkrétnu ponuku dáme po diagnostike alebo na základe fotky štítku cez WhatsApp. Záruka 12 mesiacov bez km obmedzenia.
Áno. Naša prevádzka sídli v obci Zemplínska Široká 245 (okres Michalovce). Po telefonickej dohode na čísle 0944 344 053 môžete diel priniesť priamo k nám a dohodnúť ďalší postup.
Možnosť zvozu alebo doručenia riešime individuálne podľa typu dielu a miesta. Pri dopyte vám potvrdíme, aký spôsob prepravy je vhodný.
Rovnaký postup repasu robíme aj pre ďalšie značky. Vyberte stránku, ktorá sedí na vaše vozidlo.
Podrobnosti o technológii, cenách a postupe nájdete na hlavnej stránke kategórie.
Stačí napísať údaje o vozidle a typové číslo dielu alebo poslať fotku štítku. Dopyt manuálne posúdi náš technik a potvrdí, či vieme pomôcť s vaším dielom.