Pošlete nám údaje
Zadajte VIN, OEM číslo turba alebo fotku výrobného štítku. Technik údaje preverí a do 24 hodín potvrdí cenu aj postup.
Pískanie, dymenie alebo strata výkonu? Repasujeme turbodúchadlá pre osobné autá aj pracovnú techniku. Pošlite VIN alebo číslo dielu a do 24 hodín v pracovné dni dostanete orientačnú ponuku.
Repasujeme turbodúchadlá pre osobné autá, dodávky, nákladné vozidlá aj poľnohospodársku techniku. Podľa VIN alebo čísla dielu (OEM) overíme typ turba a pripravíme orientačnú ponuku. Fotografiu štítku môžete poslať cez WhatsApp alebo e-mail.
Pri posúdení kontrolujeme skriňu, rotujúce časti, ložiská a reguláciu. Rozsah opravy závisí od poškodenia; pri turbe s variabilnou geometriou (VTG) treba skontrolovať aj jej pohyb a nastavenie. Súčasťou opravy rotujúcej zostavy je kontrola vyváženia.
Pred montážou treba odstrániť aj príčinu pôvodnej poruchy, napríklad problém s mazaním alebo nečistoty v saní. Ak repas vášho kusu nebude vhodný, preberieme dostupné možnosti náhrady.
Uvedené časy repasu sú orientačné. Pri náročnejšom poškodení alebo čakaní na súčiastky môže oprava trvať aj týždeň či dlhšie. Konkrétny termín potvrdíme po posúdení dielu.
Tieto prejavy môžu súvisieť s poruchou dielu, ale aj s inými časťami vozidla. Diagnostika určí príčinu a ukáže, či je vhodný repas.
Píska alebo sviští pri každom pridaní plynu
Pískanie môže súvisieť s vôľou rotora, ale aj s netesnosťou sania alebo výfuku. Príčinu treba overiť.
Za studena dymí na modro alebo na sivo
Modrý dym môže znamenať spaľovanie oleja. Zdrojom môže byť turbo aj opotrebenie motora.
Auto stráca ťah a padá do núdzového režimu
Príčinou môže byť regulácia turba, netesnosť plniaceho systému alebo iná chyba riadenia motora.
Spotreba motorového oleja sa náhle zvýšila
Skontrolovať treba turbo, olejové vedenia aj stav motora; samotná spotreba oleja neurčuje chybný diel.
Pri voľnobehu hvízda a motor netiahne plynule
Nepravidelný ťah a zvuk treba posúdiť spolu s chybovými kódmi a kontrolou sania, výfuku a regulácie.
Po predchádzajúcej oprave problém pretrváva
Treba overiť stav turba aj príčinu pôvodnej poruchy, napríklad mazanie alebo nečistoty v saní.
Pošlite nám popis poruchy a model vozidla - navrhneme presný postup opravy.
Od roku 2014 repasujeme turbodúchadlá pre osobné autá, dodávky, kamióny, autobusy aj traktory. Pracujeme so značkami Škoda, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, DAF, MAN, Scania, Iveco aj John Deere. Možnosti repasu preveríme pri bežných aj špecifických typoch.
Každý kus prejde vysokootáčkovým vyvážením na stolici CIMAT pri otáčkach až do 200 000 ot/min.
Na repas poskytujeme 12-mesačnú záruku. Prípadný problém s vami posúdi technik a dohodne ďalší postup podľa záručných podmienok.
Neplatíte za novú liatinovú skriňu, ale za nové funkčné vnútro v OEM špecifikácii a precíznu prácu.
Vaše turbo vyzdvihneme priamo v servise alebo u vás doma a hotové doručíme naspäť.
Pre najrozšírenejšie motory držíme otestované kusy pripravené na okamžité odoslanie.
Ku každému repasu prikladáme výstupný protokol s nameranými hodnotami z testovacej stolice.
Zadajte VIN, OEM číslo turba alebo fotku výrobného štítku. Technik údaje preverí a do 24 hodín potvrdí cenu aj postup.
Diel u vás vyzdvihne kuriér. Pri bežných motorizáciách máme vyvážený kus skladom a posielame ho na výmenu obratom.
Každý kus odchádza s meracím protokolom zo stolice a 12-mesačnou zárukou bez limitu kilometrov.
Turbo u vás vyzdvihneme a otestované privezieme späť, bez zbytočného státia vozidla na zdviháku.
Cena repasu závisí od typu motora, technológie regulácie a rozsahu opotrebenia. Podľa údajov o vozidle pripravíme orientačnú ponuku; presnú cenu potvrdíme po posúdení dielu.
Škoda, Volkswagen, Audi, BMW +14 ďalších značiek
DAF, MAN, Scania, Iveco +6 ďalších značiek
John Deere, Claas, Case IH +5 ďalších značiek
Uvedené ceny sú orientačné za diel, bez DPH. Presnú cenu potvrdíme až po diagnostike dielu.
Porovnajte cenu, rozsah opravy, testovanie a záruku. Pri konkrétnom diele rozhoduje celá ponuka, nielen suma „od“.
| Parameter | Náš repas - 3H Slovakia | Iný repas | Nový OEM diel |
|---|---|---|---|
| Orientačná cena za kus | 240 – 600 € | Podľa typu a rozsahu | 700 – 2 500 € |
| Záruka | 12 mesiacov | Podľa servisu a zákazky | Podľa podmienok predajcu |
| Orientačný čas opravy | Zvyčajne 1 - 3 pracovné dni | Podľa kapacity servisu | Bez repasu; podľa skladu |
| Vyváženie a regulácia | Kontrola vyváženia a nastavenia | Rozsah podľa pracoviska | Výrobná kontrola |
| Použité komponenty | Náhrada opotrebovaných častí | Podľa zvolenej opravy | Nový kompletný diel |
| Výmenný spôsob | Pri dostupnom kompatibilnom kuse | Podľa ponuky servisu | Pri kúpe nového sa starý kus spravidla nevracia |
| Rozsah zásahu | Oprava pôvodného dielu a výstupná kontrola | Podľa dohodnutého rozsahu | Výmena celého dielu |
Ceny sú orientačné za diel, bez DPH. Presnú cenu a rozsah opravy potvrdíme po posúdení konkrétneho kusu.
Ak sú skrine použiteľné a poškodené časti sa dajú vymeniť, repas môže ušetriť kúpu celého turba. Pri prasknutej skrini alebo malej úspore zvážte nový diel.
Cenu mení stav rotora, skríň a regulácie. Samotný stred CHRA, oprava aktuátora a repas kompletného turba sú odlišné zákazky.
Pre autoservisy a dopravcov nastavujeme podmienky podľa dielenskej praxe - otestované turbo na výmenu, aby vozidlo nečakalo na dokončenie repasu.
Pre zmluvné autoservisy a pravidelných odberateľov máme zvýhodnené ceny turbodúchadiel a platbu na faktúru so splatnosťou po dohode.
Repasovaný diel posielame vopred. Vaše auto nezaberá zdvihák a starý diel vyzdvihne kuriér dohodnutým spôsobom.
Na repas poskytujeme 12-mesačnú záruku. Prípadný problém s vami posúdi technik a dohodne ďalší postup podľa záručných podmienok.
Turbodúchadlá Garrett, BorgWarner, IHI a Mitsubishi v osobných autách, dodávkach, ťahačoch, traktoroch aj stavebných strojoch. Typ overíme podľa VIN a čísla na štítku turba.
Koncern VW, BMW, Mercedes, Ford, PSA a ázijské značky - najčastejšie motorizácie.
Turbodúchadlá pre dopravcov a flotily všetkých kubatúr.
Traktory, kombajny a rezačky - prioritné vybavenie v sezóne žatvy a sejby.
Rýpadlá, nakladače a kompresory pre stavebné a zemné práce.
Autentické fotografie priamo z dielne 3H Slovakia v Zemplínskej Širokej - od naskladnenia dielu cez čistenie a vyváženie až po zabalenie hotového repasu.
Čiastočná oprava rieši konkrétnu poruchu, repas spravidla širší rozsah opotrebenia. Kompletný repas turba zahŕňa diagnostiku a podľa stavu aj demontáž, chemické a ultrazvukové čistenie skríň, inštaláciu nového vyváženého stredu CHRA (ložiská, hriadeľ, tesnenia), vysokootáčkové dováženie rotora pri otáčkach až do 200 000 ot/min a kalibráciu variabilnej geometrie (VTG). Rozhodujúci je dohodnutý rozsah práce a výstupná kontrola.
Ak sú skrine použiteľné a poškodené časti sa dajú vymeniť, repas môže ušetriť kúpu celého turba. Pri prasknutej skrini alebo malej úspore zvážte nový diel. Presnú cenu a termín potvrdíme po posúdení dielu. Podrobnejšie vysvetlenie nájdete v poradni k výberu opravy.
Konkrétny počet kilometrov ani rokov sa nedá sľúbiť pre každý kus. Životnosť závisí od stavu dielu, rozsahu repasu, montáže a prevádzky. Pri turbe je dôležité správne mazanie, čisté sanie a odstránenie príčiny pôvodnej poruchy. Ak sa problém vráti, treba zistiť jeho príčinu.
Repas zvyčajne trvá 1 - 3 pracovné dni od prijatia dielu. Pri náročnejšom poškodení alebo čakaní na komponenty môže trvať dlhšie. Doprava sa pripočítava samostatne. Konkrétny termín a dostupnosť výmenného kusu potvrdíme pri dohode.
Typickými znakmi turba sú pískanie či svišťanie pri akcelerácii, modrastý dym z výfuku za studena, olej v hadiciach intercoolera a chybový kód plniaceho tlaku (P0299). DPF alebo vstrekovače sa prejavujú skôr čiernym dymom, nepravidelným chodom na voľnobehu alebo častou regeneráciou. Ak máte pochybnosti, pošlite nám diagnostický výpis alebo popis prejavu - poradíme vám.
Áno. Ak cez netesné tesnenia preniká olej do sacieho traktu, hrozí nekontrolované spaľovanie oleja motorom (tzv. runaway motor). Pri mechanickom rozpadnutí rotora môžu úlomky lopatiek preniknúť cez medzichladič do spaľovacieho priestoru a poškodiť ventily či piesty. Preto odporúčame nečakať na úplnú deštrukciu dielu.
Na repas poskytujeme 12-mesačnú záruku. Rozsah a postup reklamácie nájdete v obchodných podmienkach. Ak sa po montáži objaví problém, kontaktujte nás s popisom poruchy; dohodneme posúdenie a ďalší postup.
Variabilná geometria reguluje prúd výfukových plynov na lopatky rotora. Ak sa mechanizmus zanesie karbónom alebo sa poškodí elektronický aktuátor, lopatky zatuhnú. Prejavuje sa to stratou výkonu v nízkych otáčkach, hvízdaním pri voľnobehu a padaním motora do núdzového režimu pri prudkom pridaní plynu.
Áno, ponuka podľa VIN alebo čísla dielu je orientačná. Presnú cenu potvrdíme po posúdení stavu. Ak sa ukáže ďalšie poškodenie, zmenu rozsahu a ceny s vami dohodneme pred pokračovaním opravy. Od čoho sa cena odvíja a aké sú orientačné rozpätia, rozoberáme v článku koľko stojí repas turba.
V ojedinelých prípadoch prasknutej alebo prepálenej skrine vás budeme okamžite informovať. Za vstupnú diagnostiku v takom prípade neplatíte nič. Ponúkneme vám možnosť dodania iného repasovaného dielu zo skladu alebo nového kusu.
Z dielne v Zemplínskej Širokej posielame repasované turbá kuriérom kamkoľvek na Slovensko. V okolí Michaloviec aj osobný odber po dohode.
Opravujeme aj ďalšie diely z rovnakého okruhu. Pozrite si súvisiace repasy.
Stačí napísať model vozidla a typové číslo dielu alebo poslať fotku štítku. Do 24 hodín vám potvrdíme cenu, dostupnosť aj termín.