Pošlete nám údaje
Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.
Profesionálny repas turbodúchadiel Mitsubishi - oprava stredovej zostavy CHRA podľa stavu, renovácia wastegate a precízne dynamické vyváženie. Záruka 12 mesiacov, rozvoz po celom Slovensku.
Naša prevádzka sídli v Zemplínskej Širokej pri Michalovciach. Pre zákazníkov a autoservisy dohodneme spôsob odovzdania alebo prepravy podľa konkrétneho dopytu.
Dielňa a autoservis
Vlastná špecializovaná prevádzka 3H Slovakia v Zemplínskej Širokej s kompletnou diagnostikou a autoservisom.
Zvoz a doručenie
Možnosť zvozu alebo spätného doručenia po celom Slovensku potvrdíme po preverení dopytu.
Výmenný diel zo skladu
Pri vybraných dieloch môže byť možný výmenný spôsob. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme individuálne.
Turbodúchadlá Mitsubishi Lancer EVO sú benzínovými výkonovými turbínami s osobitnou charakteristikou opravy odlišnou od bežných dieselových VNT jednotiek. Naša dielňa repasuje EVO turbíny s dôrazom na precíznosť - pri výkonových benzínových turbínach je dynamické vyváženie rotora kriticky presné a akákoľvek odchýlka sa prejaví hneď pri prvom zaťažení.
Lancer EVO V (CP9A) poháňa motor 4G63T s turbínou Mitsubishi TD05H-16G, EVO VII (CT9A) nesie rovnaký motor 4G63T s TD05H a EVO IX (CT9A) dostáva motor 4G63T MIVEC s turbínou TD05HR-16G6. Všetky tri sú benzínové výkonové turbíny z motorsportovej línie, kde hlavnými poruchami sú opotrebenie ložísk pri vysokých prevádzkových teplotách, nedostatočné mazanie CHRA jadra pri agresívnom zastavovaní motora a opotrebenie wastegate pri dlhodobom záťažovom používaní.
Na rozdiel od dieselových turbín tu neriešime zaseknutú VNT geometriu - EVO turbíny majú pevnú geometriu s wastegate. Zameriavame sa na kontrolu stredovej zostavy CHRA a opravu podľa zisteného stavu, renováciu wastegate a dynamické vyváženie rotora na VSR stolici. Oprava trvá 1 - 3 pracovné dni od prijatia dielu. Záruka 12 mesiacov.
Tieto prejavy zvyknú sprevádzať opotrebenie dielu. Presnú príčinu treba posúdiť na konkrétnom kuse.
Strata boostu (plniaceho tlaku) a pokles výkonu pri akcelerácii nad 3000 ot/min
Pískanie alebo svišťanie turba pod záťažou - príznak opotrebovaných ložísk
Modrý dym z výfuku a vyššia spotreba oleja bez vonkajšieho úniku
Vôľa hriadeľa turba merateľná pri kontrole rotora rukou
Nestabilné alebo kolísavé plnenie pri vyšších otáčkach, nepravidelný boost
Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.
Spôsob odovzdania alebo prepravy dohodneme po posúdení dopytu. Možnosť výmenného dielu závisí od konkrétneho typu a dostupnosti.
Po dokončení vám potvrdíme spôsob odovzdania alebo doručenia k vám a podmienky záruky.
Pošlite údaje o diele. Ďalší postup a možnosti prepravy potvrdíme po preverení.
Rozsah práce vždy závisí od stavu konkrétneho dielu. Pred začatím vám potvrdíme navrhnutý postup.
Demontáž a meranie vôle hriadeľa pred opravou - presné záznamy pre porovnanie po oprave.
Kontrola stredovej zostavy CHRA a určenie rozsahu opravy podľa jej stavu.
Renovácia wastegate - kontrola a nastavenie regulačnej ventilovej skupiny.
Dynamické vyváženie rotora na VSR stolici s presnosťou pre benzínové výkonové turbíny.
Záťažový test a kontrola tesnosti pred odoslaním, záruka 12 mesiacov.
Pred rozhodnutím preveríme údaje o vozidle, označenie dielu alebo fotografiu štítku.
Spôsob odovzdania, zvozu alebo spätného doručenia dohodneme podľa konkrétneho dopytu.
Pri vybraných dieloch môže byť možný. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme po preverení.
Podmienky záruky vám potvrdíme spolu s návrhom riešenia.
Dieselové VNT turbíny trpia zaseknutou variabilnou geometriou - tam ultrazvukovo čistíme a kalibrujeme lopatky. EVO turbíny majú pevnú geometriu s wastegate, preto sa zameriavame na CHRA jadro, ložiská, tesnenia a presné vyváženie rotora pri vyšších otáčkach, kde benzínové turbíny pracujú.
Áno. EVO IX s turbínou TD05HR-16G6 je u nás repasovaný bežne - MIVEC varianta vyžaduje kontrolu kompatibility CHRA jadra a tesnení, keďže tepelné zaťaženie je vyššie ako na EVO V a VII.
Repas obnovuje turbínu do stavu zodpovedajúceho OEM špecifikácii. Pre extrémne trackday alebo závodné použitie odporúčame konzultáciu o výbere upgrade dielov pri repase. Záruka 12 mesiacov platí pri bežnom cestnom používaní.
Cena je individuálna podľa stavu turba a rozsahu poškodenia. Štandardná oprava trvá 1 - 3 pracovné dni od prijatia dielu. Konkrétnu ponuku dáme po obhliadke alebo na základe fotky štítku cez WhatsApp. Záruka 12 mesiacov.
Áno. Naša prevádzka sídli v obci Zemplínska Široká 245 (okres Michalovce). Po telefonickej dohode na čísle 0944 344 053 môžete diel priniesť priamo k nám a dohodnúť ďalší postup.
Možnosť zvozu alebo doručenia riešime individuálne podľa typu dielu a miesta. Pri dopyte vám potvrdíme, aký spôsob prepravy je vhodný.
Rovnaký postup repasu robíme aj pre ďalšie značky. Vyberte stránku, ktorá sedí na vaše vozidlo.
Podrobnosti o technológii, cenách a postupe nájdete na hlavnej stránke kategórie.
Stačí napísať údaje o vozidle a typové číslo dielu alebo poslať fotku štítku. Dopyt manuálne posúdi náš technik a potvrdí, či vieme pomôcť s vaším dielom.