Zašlete nám údaje o strmeňoch
Pošlite OEM číslo strmeňa a napíšte, či brzdí nerovnomerne alebo nedrží ručná brzda. Cenu a termín potvrdíme zvyčajne do 24 hodín.
Brzdy ťahajú do strany, zatuhnutý piest strmeňa alebo nerovnomerne opotrebované kotúče? Vrátime vaše strmene do formy - pre osobné autá, dodávky aj nákladné vozidlá. Brembo, ATE, TRW, Akebono aj Continental. Pošlite VIN alebo OEM číslo a do 24 hodín máte cenu, dostupnosť aj termín.
Pošlite nám VIN alebo OEM číslo brzdového strmeňa a do 24 hodín vám potvrdíme cenu, dostupnosť aj termín opravy. Pracujeme s brzdovými strmeňmi pre osobné autá Škoda, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes a Ford, rovnako pre ľahké a stredné nákladné vozidlá Iveco, MAN a Mercedes Sprinter.
Repas brzdového strmeňa má zmysel vtedy, keď telo zostalo neporušené a poškodené sú vnútorné komponenty - piest, gufera, vodiace čapy alebo tesnenia. Korózia piesta, pretrhnuté gufero alebo zaseknutý vodiaci čap sú bežné poruchy, ktoré sa dajú kompletne odstrániť za zlomok ceny nového strmeňa.
Pri oprave brzdového strmeňa nestačí postriekať čiernym lakom a pridať nové gufera. Bez overenia geometrie piesta, kontroly priemeru valca a tlakovej skúšky je každá taká oprava len dočasné riešenie. Preto namerané hodnoty zaznamenávame a strmeň povrchovo ošetríme pre každý kus, ktorý opúšťa našu dielňu.
Uvedené časy repasu sú orientačné. Pri náročnejšom poškodení alebo čakaní na súčiastky môže oprava trvať aj týždeň či dlhšie. Konkrétny termín potvrdíme po posúdení dielu.
Auto ťahá pri brzdení do strany, kotúč na jednej strane hrdzavie alebo sa ručná brzda nedá dotiahnuť. Pri strmeňoch Brembo, ATE, TRW a Akebono za tým býva skorodovaný piest, pretrhnuté gufero alebo zadretý vodiaci čap.
Pri brzdení auto ťahá do strany
Zhrdzavený alebo znečistený vodiaci čap a piestik bránia vráteniu brzdovej doštičky po zabrzdení.
Zatuhnutý piest strmeňa, kotúč sa prehrieva
Zatuhnutý mechanizmus samostavu vnútri zadného strmeňa vyradí parkovaciu brzdu.
Doštičky sú nerovnomerne opotrebované naľavo a napravo
Roztrhnutá prachovka prepustí vodu k piestiku, čo spôsobí koróziu a zaseknutie kolesa.
Zo strmeňa kvapká brzdová kvapalina
Netesnosť okolo hlavného tesniaceho krúžku piestika vedie k poklesu brzdového pedála.
Brzdy sa zadrhávajú aj po pustení pedála
Prehrievanie kotúča spôsobené permanentným trením nevrátenej doštičky.
Po jazde na ohybe cítiť vŕzganie alebo praskanie pri brzdení
Zlyhanie elektromotora parkovacej brzdy (EPB) na zadnom strmeni hlási chybu na prístrojovke.
Napíšte nám OEM číslo strmeňa a či ide o prednú alebo zadnú nápravu s mechanizmom ručnej brzdy. Vrátime konkrétny rozsah prác.
Od roku 2014 repasujeme brzdové strmene pre osobné autá, dodávky aj nákladné vozidlá. Pracujeme so strmeňmi Brembo, ATE, TRW, Akebono a Continental vo vozidlách od Škoda, Volkswagen, Audi a BMW až po Iveco, MAN a Mercedes Sprinter. Pomôžeme prakticky s každou.

Každý kus pred odoslaním prejde kontrolou piesta, vodiacich čapov a tesnosti - aby ste sa pri montáži nezdržiavali.
Ak strmeň počas záruky zadrie alebo netesní pre chybu repasu, pošleme náhradu a pôvodný kus si vyzdvihne kuriér.
Bežne sa repasom dostanete na 30 - 60 % ceny nového strmeňa od OEM. Platíte za funkčnosť, nie za škatuľu.
Vaše strmene vyzdvihneme po Slovensku, hotové dovezieme späť. Po dohode aj do Česka.
Bežné typy máme skladom v pároch - pri zhode OEM čísla posielame hotovú sadu bez čakania na repas vašich kusov.
Stovky strmeňov ročne pre servisy osobných aj úžitkových vozidiel v strednej Európe.
Pošlite OEM číslo strmeňa a napíšte, či brzdí nerovnomerne alebo nedrží ručná brzda. Cenu a termín potvrdíme zvyčajne do 24 hodín.
Ak máme kompatibilný pár na sklade, ide k vám obratom. Inak vaše strmene rozoberieme, opieskujeme a osadíme nové piesty a tesnenia.
Každý strmeň prejde kontrolou priemeru valca a tlakovou skúškou, potom dostane antikoróznu povrchovú úpravu.
Cieľ je jednoduchý: aby brzdy držali rovnomerne a strmeň neskorodoval po prvej zime.
Cena závisí od typu vozidla a počtu piestov strmeňa. Tu sú orientačné spodné hranice za jeden strmeň - konkrétnu sumu potvrdíme po overení VIN alebo čísla dielu.
Škoda, Volkswagen, BMW, Mercedes +12 ďalších značiek
Iveco, MAN, DAF, Sprinter +4 ďalších značiek
Uvedené ceny sú orientačné za diel, bez DPH. Presnú cenu potvrdíme až po diagnostike dielu.
Porovnajte cenu, rozsah opravy, testovanie a záruku. Pri konkrétnom diele rozhoduje celá ponuka, nielen suma „od“.
| Vlastnosť | Náš repas - 3H Slovakia | Iný repas | Nový OEM diel |
|---|---|---|---|
| Orientačná cena za kus | 80 – 200 € | Podľa typu a rozsahu | 220 – 480 € |
| Záruka | 12 mesiacov | Podľa servisu a zákazky | Podľa podmienok predajcu |
| Orientačný čas opravy | Zvyčajne 1 - 3 pracovné dni | Podľa kapacity servisu | Bez repasu; podľa skladu |
| Kontrola priemeru valca a geometrie | Každý kus pred odoslaním | Rozsah podľa pracoviska | Výrobná kontrola |
| Povrchová úprava | Očistenie a ochrana proti korózii | Podľa zvolenej opravy | Nový kompletný diel |
| Výmenný spôsob | Pri dostupnom kompatibilnom kuse | Podľa ponuky servisu | Pri kúpe nového sa starý kus spravidla nevracia |
| Rozsah zásahu | Oprava pôvodného dielu a výstupná kontrola | Podľa dohodnutého rozsahu | Výmena celého dielu |
Ceny sú orientačné za diel, bez DPH. Presnú cenu a rozsah opravy potvrdíme po posúdení konkrétneho kusu.
Repas zvážte pri použiteľnom telese a opraviteľnom mechanizme. Pri silnej korózii alebo malej cenovej úspore môže byť vhodnejší nový kompatibilný strmeň.
Cena je za jeden strmeň. Záleží na počte piestov, parkovacom mechanizme a poškodení telesa; platničky, kotúče a montáž porovnávajte osobitne.
Servisom, ktoré menia strmene v pároch, vieme držať skladom bežné typy a dohodnúť ceny za pár, nie za kus.
Pri opakovaných objednávkach dohodneme ceny za pár - jednopiestikové a viacpiestikové strmene majú inú prácnosť.
Repasované strmene posielame obratom, vaše prídu k nám na repas neskôr. Auto stojí hodiny, nie dni.
Záruka 12 mesiacov bez obmedzenia kilometrov. Pri brzdovom diele je reklamácia prioritná.
Jednopiestikové aj viacpiestikové strmene Brembo, ATE, TRW, Akebono a Continental pre osobné autá, dodávky a ľahké nákladné vozidlá. Typ určíme z OEM čísla na telese.
Jednopiestikové aj viacpiestikové strmene Brembo, ATE a TRW v koncerne VW, BMW, Mercedes a Ford.
Strmene ľahkých a stredných nákladných vozidiel vrátane mechanizmu ručnej brzdy.
Od pieskovania a chemického čistenia cez antikoróznu úpravu až po montáž nových piestikov, vodiacich čapov a tesnení.
Čiastočná oprava rieši konkrétnu poruchu, repas spravidla širší rozsah opotrebenia. Repas brzdového strmeňa môže podľa poškodenia zahŕňať: demontáž, ultrazvukové čistenie, kontrola a obnova piesta, výmena celej sady gufier, repas vodiacich čapov, povrchová úprava a funkčný test. Rozhodujúci je dohodnutý rozsah práce a výstupná kontrola.
Repas zvážte pri použiteľnom telese a opraviteľnom mechanizme. Pri silnej korózii alebo malej cenovej úspore môže byť vhodnejší nový kompatibilný strmeň. Presnú cenu a termín potvrdíme po posúdení dielu. Podrobnejšie vysvetlenie nájdete v poradni k výberu opravy.
Robíme aj jednotlivo. Pre vyvážené brzdenie však odporúčame repasovať pár (ľavý + pravý na tej istej náprave) - inak môže starší strmeň s nižšou výkonnosťou spôsobovať ťahanie pri brzdení. Cenu pre pár dohodneme priamo.
Repas zvyčajne trvá 1 - 3 pracovné dni od prijatia dielu. Pri náročnejšom poškodení alebo čakaní na komponenty môže trvať dlhšie. Doprava sa pripočítava samostatne. Konkrétny termín a možnosť výmeny zo skladu potvrdíme pri dohode.
Áno. Pri EPB strmeňoch treba po montáži vykonať adaptáciu cez diagnostiku - piest sa musí správne zatiahnuť. Postup pošleme spolu s dielom, aby auto vyšlo z dielne ihneď funkčné.
Klasické príznaky strmeňov sú ťahanie do strany pri brzdení, prehrievanie jedného kotúča a zadrhávanie bŕzd po pustení pedála. Nerovnomerne opotrebené doštičky na jednej strane tiež naznačujú problém strmeňa, nie doštičiek samotných. Ak si nie ste istý, pošlite nám fotku a krátky popis - vieme z praxe rozlíšiť.
Áno. Zatuhnutý piest spôsobuje nerovnomerne brzdenie, ktoré môže pri núdzovom brzdení viesť k strate kontroly nad vozidlom. Prehriatý kotúč sa môže deformovať alebo prasknúť. Brzdový systém je najdôležitejší bezpečnostný prvok auta - neodkladajte opravu.
Na repas poskytujeme 12-mesačnú záruku. Rozsah a postup reklamácie nájdete v obchodných podmienkach. Ak sa po montáži objaví problém, kontaktujte nás s popisom poruchy; dohodneme posúdenie a ďalší postup.
Podľa VIN alebo čísla dielu pripravíme orientačnú ponuku. Presnú cenu potvrdíme po posúdení stavu. Ak sa ukáže ďalšie poškodenie, zmenu ceny s vami dohodneme pred pokračovaním opravy.
Áno. Pracujeme so strmeňmi pre ľahké nákladné vozidlá (Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, Ford Transit) aj stredné nákladné vozidlá (MAN, DAF). Cena pre nákladné vozidlá začína od 180 € za strmeň, konkrétnu sumu potvrdíme po overení OEM čísla.
Repasované strmene posielame kuriérom po celom Slovensku, spravidla ako kompletný pár. V okolí Michaloviec aj osobný odber po dohode.
Opravujeme aj ďalšie diely z rovnakého okruhu. Pozrite si súvisiace repasy.
Stačí napísať model vozidla a typové číslo dielu alebo poslať fotku štítku. Do 24 hodín vám potvrdíme cenu, dostupnosť aj termín.