Obsah článku
Zubové čerpadlo prenáša olej medzi zubami a telesom, lamelové v komorách medzi lamelami a piestové pohybom piestov. Pri výmene alebo repase však o vhodnosti dielu rozhoduje celý typový kód. Dve čerpadlá s podobným telesom môžu mať iný smer otáčania, prietok alebo reguláciu.
Ako sa líšia tri bežné typy
| Typ | Ako presúva olej | Geometrický objem na otáčku |
|---|---|---|
| Zubové s vonkajším ozubením | Olej putuje v medzerách medzi zubami a telesom zo sania na výtlak. | Pevný |
| Lamelové | Posuvné lamely v rotore vytvárajú komory, ktoré pri otáčaní menia objem. | Podľa vyhotovenia pevný alebo meniteľný |
| Axiálne piestové | Piesty sa pohybujú pozdĺž osi bloku valcov a striedavo nasávajú a vytláčajú olej. | Podľa vyhotovenia pevný alebo meniteľný |
Zubové čerpadlo býva vhodné tam, kde systém pracuje s pevným objemom na otáčku. To neznamená stály prietok: keď sa zmenia otáčky hriadeľa, zmení sa aj množstvo oleja za minútu.
Lamelové čerpadlo môže byť pevné alebo regulovateľné. Pri náhrade je dôležité zistiť aj vyhotovenie regulácie. Z fotografie telesa sa to často nedá určiť.
Axiálne piestové čerpadlo môže mať šikmú dosku alebo naklonenú os bloku valcov voči hnaciemu hriadeľu. Pri konštrukcii so šikmou doskou určuje jej uhol zdvih piestov. Ak je uhol nastaviteľný, čerpadlo môže meniť prietok aj pri rovnakých otáčkach. Aj na nákladných vozidlách sa používajú vyhotovenia s pevným aj meniteľným objemom.
Prečo rovnaký objem ešte neznamená rovnaké čerpadlo
Objem v cm³/ot. hovorí, koľko oleja čerpadlo teoreticky presunie za jednu otáčku. Napríklad pri 40 cm³/ot. a 1 500 otáčkach hriadeľa za minútu je teoretický prietok 60 l/min. Skutočný prietok je nižší pre vnútorné úniky. Pri čerpadle na pomocnom pohone nákladného vozidla (PTO) sa otáčky čerpadla môžu líšiť od otáčok motora.
Pri náhrade sa porovnávajú aj smer otáčania, tlakové parametre, príruba, hriadeľ, prípojky a regulácia. Diel vyberajte podľa označenia a dokumentácie konkrétneho stroja.
Slabý zdvih ešte nepotvrdzuje chybu čerpadla
Všimnite si, či hydraulika zoslabne až po zahriatí oleja, či je problém iba pod záťažou a či postihuje jednu funkciu alebo celý stroj. Pomalý zdvih alebo hluk môže súvisieť aj so saním, pohonom, poistným ventilom či vnútorným únikom inde v okruhu. Servis porovná tlak a prietok pri predpísaných otáčkach, teplote a zaťažení.
Únik oleja pod tlakom nehľadajte rukou. Tlak môže v okruhu zostať aj po vypnutí stroja. Pri slabom zdvihu alebo poklese tlaku si pozrite aj čo preveriť, keď hydrogenerátor stráca tlak.
Čo si pripraviť na posúdenie repasu
- Celý kód zo štítku. Odfoťte si ho a do dopytu prepíšte označenie. Ak štítok chýba, uveďte katalógové číslo, ak ho poznáte.
- Model vozidla alebo stroja a funkciu čerpadla. Napríklad pohon sklápania alebo hydrauliky nadstavby. Ak poznáte označenie PTO, pridajte ho.
- Opis problému. Napíšte, kedy sa prejavuje a či ovplyvňuje jednu alebo viac funkcií. Ak máte výsledok merania zo servisu, uveďte namerané hodnoty.
Ak už servis určil chybný diel, pošlite dopyt na posúdenie hydrogenerátora. Podľa označenia vieme preveriť možnosti repasu konkrétneho čerpadla.
Časté otázky
Je hydrogenerátor vždy axiálne piestové čerpadlo?
Nie. Hydrogenerátor je hydraulické čerpadlo a axiálne piestové je jeden z jeho konštrukčných typov.Dá sa typ čerpadla zistiť z fotky?
Fotka môže pomôcť určiť konštrukciu, ale často z nej nezistíte presný variant, smer otáčania ani reguláciu. Pošlite aj štítok alebo katalógové číslo.Dá sa každé hydraulické čerpadlo repasovať?
Závisí od konkrétneho typu, rozsahu poškodenia a dostupnosti dielov. Možnosti sa posudzujú podľa označenia a stavu čerpadla.